上海研倍新材料 专业生产金属粉末NiCoCrAlTaY 合金粉末

1、产品信�?/span>

货号	纯度	规格	形貌
RDB-FM-NiCoCrAlTaY	可定刵�/span>	10-50μm�?0-63μm�?0-100μm 筈�/span>	黑色粉末

2、产品规栻�/span>

样品测试包装：客户指定（�?kg / 真空密封瓶）

样品产品包装�?kg / 真空密封瓵�/span>

常规产品包装�?kg/10kg/25kg

备注：采用双层真空包装，内部充入高纯氩气保护，外部为防潮铝箔袋封装，支持定制包装规格。需存放于干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，避免与空气、水汽接触，远离酸、碱、强氧化剂、�/span>

3、产品概�?/span>

NiCoCrAlTaY 是一种高性能镍基高温合金，采用真空感应熔炼（VIM）结合电渣重熔（ESR）工艺制备，通过精准控制熔炼参数确保成分均匀性与低杂质含量。其化学成分以镍（Ni）为基体（≥45%），钴（Co�?0 - 20%，铬（Cr�?2 - 18%，铝（Al�? - 6%，钽（Ta�? - 5%，钇（Y�?.01 - 0.5%，并含有微量硼（B）、锆（Zr）等强化元素、�/span>

该合金形� γ - γ' 双相组织结构：� 相为镍基固溶体，提供良好韧性；γ' 相（Ni₃Al 基）作为主要强化相，呈立方体有序结构均匀分布于基体中，赋予合金优异高温强度。铬元素通过形成 Cr₂O₃膜提供抗氧化能力；铝进一步促� Al₂O₃保护膜生成，提高抗高温氧化与热腐蚀性能；钽细化 γ' 相并增强其热稳定性，显著提升合金抗蠕变能力；钇改善氧化膜附着力，抑制膜层剥落；硼和锆强化晶界，提高抗疲劳性能。经定向凝固或单晶铸造工艺，合金� 1100℃仍保持�?00MPa 的屈服强度，抗氧化寿命达数千小时、�/span>

4、产品用逓�/span>

航空发动机领域：作为航空发动机热端部件的关键材料，NiCoCrAlTaY 合金广泛应用于涡轮叶片、导向器、燃烧室等部位。例如在 GE9X 等新一代大涵道比涡扇发动机中，其单晶涡轮叶片采用该合金制造，可承� 1150℃以上高温燃气冲刷，配合先进气膜冷却技术，显著提升发动机热效率与推重比。在高推重比军用发动机（� F119）中，合金制成的燃烧室部件能抵御高温燃气腐蚀与热疲劳，保障发动机在极端工况下可靠运行、�/span>

地面燃气轮机领域：在重型燃气轮机中，NiCoCrAlTaY 合金用于制造高温涡轮叶片与喷嘴环。例如在 H 级燃气轮机中，其涡轮前温度超� 1500℃，该合金部件需承受高压高温燃气的持续作用。通过表面涂覆热障涂层（TBC），合金基体可有效支撑陶瓷顶层，实现整体冷却效率提升，使燃气轮机联合循环效率突破 65%，大幅降低发电碳排放、�/span>

航天推进系统领域：在液体火箭发动机中，NiCoCrAlTaY 合金用于制造推力室、涡轮泵等高温部件。例� SpaceX 的猛禽发动机，其推力室采用该合金� 3D 打印制造，结合再生冷却技术，可承� 3000℃以上的燃烧温度与高压环境，同时满足轻量化与高可靠性要求。在卫星姿态控制发动机中，合金的抗氧化与抗热震性能确保长期在轨工作稳定性、�/span>

先进能源系统领域：在超临界二氧化碳（sCO₂）循环发电系统中，NiCoCrAlTaY 合金适用于制造高温压缩机与涡轮部件。面� 700℃以上高温与超临界流体的强腐蚀性，合金的耐蚀性与高温强度保障系统高效运行，相比传统蒸汽循环效率提� 20% 以上。在聚光太阳能热发电（CSP）系统中，合金制成的热接收器可承� 1000℃以上聚焦太阳能辐射，实现热�?电能高效转换、�/span>