亿纬锂能、奇瑞相继发布固态电池新?/h1>


来源9/span>中国粉体 苏简

[导读]亿纬锂能、奇瑞发布固态电池新?/div>

中国粉体网讯亿纬锂能发布两款全固态电江/strong>


3?7日,亿纬锂能龙泉三号&龙泉四号全固态电池下线仪式在成都基地圆满举行、/p>



此次“龙泉三号”、“龙泉四号”全固态电池的成功下线,是亿纬锂能技术创新的重要里程碑,将推动行业向更高安全标准、更高能量密度方向发展、/p>


据悉?025??日,亿纬锂能“龙泉二号”全固态电池成功下线,该电池为10Ah全固态电池,能量密度高达300Wh/kg、体积能量密度为700Wh/L,主要面向人形机器人、低空飞行器以及AI等高端装备应用领域、/p>


亿纬锂能已成功开发出Ah级硫化物基固态电池原型,百MWh的中试线预计?025年投入运行?nbsp;


亿纬锂能预计?026年实现生产工艺突破,推出能量密度达到350Wh/kg?00Wh/L的全固态电?.0;在2028年推?000Wh/L以上的高比能全固态电?.0产品、/p>


400Wh/kg!奇瑞固态电池发市/strong>


3?8日,奇瑞2026电池之夜,发布了固态电池新品犀牛S系列、/p>



据介绍,奇瑞固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg,正?00Wh/kg迈进,续航已达到1500+km。在材料方面,奇瑞全固态电池搭载电解质晶格锚定、正极护盾和负极应力疏导等领先技术,性能与安全兼顾、/p>


关于具体上车的时间以及产品配套,奇瑞也给出了明确的答复,例如围星途ES将会率先搭载犀牛E电池,并配套1200kW迅龙秒充桩;星途EX7会则搭载固液混合电池,在今年Q4上市;星途ES8则会?027年搭载全固态电池进行验证,车型分别从轿车、SUV再过渡到猎装车,反映出奇瑞对动力和性能的极致追求、/p>


奇瑞汽车副总裁古春山表示,两年内奇瑞固态电池专有团队将突破1200人,硕博占比?0%,专项研发经费累计将?00亿元,未来在全固态电池上的投入不设上限,打造最领先实验室及试制线,最先进工艺设备,以及最全生态联盟、/p>


信息来源:亿纬锂能、奇瑞汽?/p>


(中国粉体网编辑整理/苏简(/p>

注:图片非商业用途,存在侵权告知删除?/p>

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