中国粉体网讯功率半导体是发展新能源汽车的核心器件，碳化硅（SiC）作为第三代半导体材料，在高功率、大电压环境下具有更好的导热性、耐压性等特性，新能源车领域对SiC器件的需求不断攀升、�/p>

特斯拉Model 3�?018年首次采用了意法半导体供应的SiC MOSFET器件，被视为SiC上车的风向标事件。随后，多家车企都发布了搭载800V高电压平台的车型、�/p>

目前，成本是影响SiC半导体渗透率的重要因素。奇瑞汽车研发总院芯片规划总监郭宇辉介绍，当前业内的共识是�?0万元以内的电动车用IGBT�?0万元以上的电动车用SiC功率半导体。凡是使用了SiC半导体的车型，全都被打上了“高端”、“豪华”的标签、�/p>

本篇，小编就盘点一下，目前SiC功率半导体都已经上了哪些土豪的车、�/p>

国内

比亚�?/strong>

2020年，比亚迪推出了第一款高端车型“汉”。汉EV是国内首款应用自主研发SiC模块的电动汽车。其百公里加�?.9秒，扭矩高达600多牛米，最大功率超�?00多千瓦、�/p>

此外，今年年初，比亚迪推出全新一代SiC电控技术平�?-“易四方”，易四方技术平台标配全新一代的800V SiC电控，最高效�?9.5%，功率密度提�?00%，整车工况效率提�?%以上。以高运算能力和控制速度，实现电流输出能力提�?0%、�/p>

蔚来汽车

2021�?月，蔚来推出在电驱动系统上应用SiC材料的ET7。采用SiC模块的蔚来电驱动系统的电流能力提升了30%，功率提�?0%，综合工况效率超�?1.5%，并对续航带来了4%~6%的提升、�/p>

ET7基于蔚来NT2平台电驱动系统，是凝结蔚来驱动科技最新技术的量产电驱动系统。在这套系统的永磁同步电机中，蔚来使用了SiC作为电机控制器，这使得NT2电驱动系统在保持体积、重量与接口不变的基础上，总功率与扭矩相比上代产品分别提升�?0%�?3%。此外，蔚来驱动科技为SiC功率模块开发的“全域控制PWM”算法，这使得NT2平台电驱动系统的功耗能在综合工况下降低30%，从而显著提升车辆整体的续航表现。目前基于该平台，蔚来搭载SiC系统的多款车�?ES7、EC7与全新的ES6、ES8等都已经上市、�/p>

吉利汽车

2019年，smart发出停售燃油车的决定�?020年初，奔驰宣布与吉利组建合资公司，smart进入电动时代�?022�?月发布了smart精灵#1，该车部分车型采用了SiC后永磁同步电驱，峰值功率为200kW，峰值扭�?43牛·米，零百加速为6.7秒、�/p>

目前，吉利共对外发布�?款SiC汽车，包括极�?01�?023年新款）、极�?09、smart精灵#1、�/p>

长城汽车

2022�?月，长城汽车推出了其首款SiC车型--机甲龙。该车支�?00V超级快充，峰值电流高�?00A，充�?0分钟，即可实现CLTC续航401公里、�/p>

小鹏汽车

2022�?月，小鹏G9上市。该车基于X-EEA 3.0电子电器架构打造，是国内首款搭�?00V SiC高压电驱平台的量产车，其�?C版本配合S4超充下充�?分钟可以行驶200公里，从10%充到80%最�?5分钟、�/p>

此外，在今年上海车展上，小鹏汽车还发布了SEPA 2.0「扶摇」架构，该架构标配了全域800V高压SiC平台，可实现包括动力电池、电驱、电源、压缩机等所有高压部件整车全�?00V，标�?C电芯，相比上一代充电技术，充电倍率可提�?0%；兼�?C电芯，可实现5分钟补能200公里、�/p>

广汽埃安

2022�?月，埃安品牌之夜上，广汽埃安发布旗下超跑车型-Hyper SSR。该车采用了900V SiC电驱，能够将电机工作频率提高2.5倍的同时，还减少�?0%的热量损耗、�/p>

国外

保时捶�/strong>

保时捷算是行业内最先落地量�?00V高压SiC平台的车企，2019年，保时捷Taycan横空出世，首次将电动汽车的电压等级提升至800V。采用SiC平台后，保时捷Taycan搭配自家充电最快的充电桩（最大充电能�?50kW/500A），峰值充电功率能够达�?70kW，充�?分钟就可以补�?20km的续航、�/p>

据悉，保时捷公司还将推出一款电动车Macan EV。Macan EV的电机将采用SiC材料并且采用双V的磁铁布局，其动力可以高达603bhp，而且峰值扭矩可以超�?66牛·米、�/p>

奥迪

2021�?月，奥迪发布了品牌首款纯电豪华GT车型--e-tron GT，开启奥迪品牌电气化时代的全新篇章，该车型采用了800V SiC系统、�/p>

梅赛德斯-奔驰

2022�?月，梅赛德斯-奔驰发布全新概念车VISION EQXX，该车的主驱逆变器中采用安森美的SiC技术。安森美的VE-Trac SiC模块提高了VISION EQXX主驱逆变器的能效并减轻了其重量，使电动汽车的续航里程增加10%、�/p>

雷克萨斯

2022�?月，雷克萨斯发布了旗下专属纯电车�?-LEXUS RZ。该车后eAxle电驱单元采用SiC，通过增加电子间带隙，提升元件效率，可有效降低动力系统的电能损耗，与传统逆变器相比，能耗降低了72%、�/p>

通用汽车

2022�?月，通用汽车的首款SiC汽车--凯迪拉克Lyriq 开始在美国交付。该系列车型采用新的模块化EV平台，搭配通用汽车� Ultium推进系统，该系统采用了由 Wolfspeed 提供的SiC技术、�/p>

现代

2022�?月，现代推出了其首款电动轿车IONIQ 6，该车型基于E-GMP平台打造，续航里程预计超过610公里，由于采用了SiC技术，大幅提高了效率，拥有18分钟内从10%快速充电到80%的能力、�/p>

玛莎拉蒂

2022�?0月，玛莎拉蒂推出了其有史以来加速最快的汽车--GranTurismo Folgore EV。该车搭载了搭载三台电机，总装机功率超�?200马力，实际轮上功率为761马力，百公里加速为2.7秒，这一动力系统由源自Formula E的SiC逆变器驱动、�/p>

参考资料：公开资料整理

（中国粉体网编辑整理/长安（�/p>

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