立磨分级机下轴承润滑不良分析及改迚�/h2>

一、故障原因分析过稊�/section>

(1) 下轴承烧坏是由轴承质量问题引起的可能性较導�/strong> ，因为上轴承从来没有出现过烧坏的现象、�/section>

(2) 装配或安装问题的可能性也较小、�/strong> 在磨机安装试车到正常运行初期，均没有出现选粉机异常振动和细度控制困难的现象，而均是在磨机运行一年左右才出现该故障、�/section>

(3) 润滑不良以及密封效果差的可能性较�?/strong> 。选粉机上、下轴承是采用手动油脂润滑泵加油的。从损坏的轴承外观来看，轴承上残留的油脂极少且已干涸，轴承保持架和滚珠磨损严重。但是，对于选粉机上、下轴承的润滑，车间和班组一直都相当重视，每班都严格地按照加油制度加注规定油脂，而且油脂都是加入了油管的，按理不应该出现轴承缺油。最后将选粉机锥体下方轴承以及轴承端盖拆掉后才发现，油管的出口并没有到达轴承的位�?相距50mm)，更为重要的是油管和轴承没有统一的密封装�?/span>，油脂虽不断地加入油管，但并没有直接加到轴承上，没有密封装置也就没有形成压力，所加油脂根本没有进入到轴承冄�span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; overflow-wrap: break-word !important;">部，而是在轴承外一层一层地垒起来了，没有起到润滑的作用、�/span>

二、改进措於�/section>

改进的主要目的就是要把油脂加到轴承上，还要使轴承能得到很好的密封从而使润滑脂形成压力顺利进入轴承内部、�/strong>

(1)用焊接的方式把润滑脂的油管接�?0mm，使油管伸到轴承的位置、�/strong>

(2)下轴承下方已经有了轴承端盖，能起到密封的作用，所以必须在下轴承的上方制作一个密封装置、�/span>测量选粉机中心轴作为内径、测量下轴承靠上方约30mm位置的锥体内圆作为外径，�?mm厚的钢板制作一个密封环，并沿中心线均分割成3块，将其焊在锥体的内圆上。并保证密封环的内圆与中心轴�?mm的间隙，在间隙中固定毛毡使其密封。同时润滑油管需穿过该密封环、�/span>

三、改进效枛�/section>

自改进以来，使用的时间长的有四年，短的也有两年，只要保证正常润滑和巡检，没有再出现过轴承烧坏的现象，选粉机运行平稳可靠、�/section>