中国粉体网讯
8.75万㎡，全球最大金?D打印基地正式开?/span>
5?9日，铂力特四期F地块项目在西安高新区正式开工。项目聚焦高效高精度金属3D打印定制化生产，服务航空航天等高端制造领域，致力于实现复杂零部件的批量化增材制造、/span>
项目总建筑面积约8.75万平方米，规划建?栋金?D打印厂房?栋后处理及检验检测厂房及配套设施。建成后，该基地将成为全球最大的金属增材制造产业基地、/span>
IDTechEx?035年全球金?D打印市场将达936亿元
5?2日，IDTechEx最新报告预计，金属增材制造市场至2035年将增至130亿美元（?36亿元），十年增长近两倍、/span>
报告指出，技术正从原型和模具制造拓展至航空航天、汽车及通用制造等终端用途，并强谂/span>LPBF的主导地位、中国市场加速发展及关税政策带来的不确定性、/span>
有研粉材：拟抔/span>2亿元建金?D打印粉体材料产业基地
5?3日，有研增材计划对控股子公司有研增材技术有限公司增资，并由有研增材设立全资子公司有研增材技?山东)有限公司，作为实施主体投资建设增材制造金属粉体材料产业基地、/span>
项目由有研粉材出赃/span>1.6亿元，钢研投资出?.4亿元，建设周?8个月，资金来源为股东增资、/span>
耏/span>400℃！中科院团队开发高强耐热新型铝合釐/span>
近日，中科院金属研究所团队通过激光粉末床融合技术成功制备出Al-Fe-V-Si-Sc新型铝合金、/span>
该合金室温抗拉强度达865兆帕，在400℃高温下仍具优异性能，突破传统铝合金?00-450℃温区的应用瓶颈，为航空航天与汽车轻量化提供新方案、/span>
用时15天！国内首件WAAM打印铝合金车头窗框成功制
近日，中车研究院联合北京工业大学王义朋教授团队、融速科技采用电弧熔丝增材制造（WAAM）技术，成功完成国内首件铝合金高速列车车头窗框结构件的试制、/span>
该结构件重约260kg，长度约2400mm，宽度约900mm，采?087铝合金丝材打印成形，历时15天、/span>
金属3D打印+AI＋/span>多大华人教授团队科研新突砳/span>
多伦多大学邹宇教授团队开叐/span>AI框架AIDED，通过机器学习预测金属熔融-凝固行为?小时内自动生成最优打印参数，减少试错成本，提升航空航天、医疗等领域零件精度、/span>
该系统可以预测金属在3D打印过程中如何熔化与凝固，从而自动计算出最优打印参数，大幅减少试错时间，提升打印成品的精度与稳定性，让金?D打印真正实现“快、准、省”、/span>
铖联科技完成运/span>2亿元B+轮融 累计?亿元
齿科3D打印企业铖联科技宣布完成近两亿元B+轮融资，由达晨资本与高特佳投资领投，截至本轮融资完成，公司累计融资额?亿元、/span>
南京铖联激光科技有限公司＋/span>是南京航空航天大学增材制造研究所孵化成立的国家级高新技术企业，专注于口腔齿科全流程数字化，提供一站式齿科3D打印数字化解决方案，引领行业数字化转型升级、/span>
REM推出新工艺高效清除金?D打印残粉
表面工程公司REM推出了一种新技术，旨在解决增材制造部件内部通道和空腔中金属粉末堵塞的行业难题。该技术采用特殊配方的化学制剂，可选择性地与未熔融粉末发生反应，同时确保已熔材料完好无损。这种自限性反应能有效松动/溶解结块粉末，高效疏通内部通道、/span>
该工艺已成功应用于多种材料，包括AlSi7Mg/F357、AlSi10Mg、IN-718和Ti-6Al-4V，并取得了显著效果，成功疏通了直径小至0.5毫米的通道、/span>
该技术已在单通道、多通道系统以及内径各异的复杂螺旋形热交换器上进行了严格的测试，展现了其在复杂增材制造组件上的多功能性和适应性、/span>
参考来源：
铂力特公众号?/span>IDTechEx、巨潮资讯?D打印技术参考公众号、加拿大多伦多大学教育公众号、铖联科技官网、REM官网
（中国粉体网编辑整理/留白（/span>
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