中国粉体网讯随着新能源汽车市场的持续扩张，以及eVTOL（电动垂直起降飞行器）、人形机器人、高端消费电子等新兴领域的迅猛发展，市场对动力电池的能量密度、安全性和循环寿命提出了近乎极致的要求。传统液态锂电池体系日益触及性能天花板，产业界将目光投向了更具潜力的全固态电池、/p>
第二届全固态电池技术交流大伙/span>将于2026??8日在合肥举办、/span>浙江零跑科技股份有限公司将出席本次大会，现场交流前沿技术、市场、/p>
公司简今/span>
零跑汽车诞生?015年，是一家技术驱动的智能电动汽车公司。创始人朱江明是电子工程师出身，并有逾三十年的技术积累、/p>
公司总部位于中国·浙江省·杭州市，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、辅助驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案、/p>
零跑作为一家科技型企业，始终坚持核心技术全域自研，占整车成?5%的高附加值核心零部件自研自造，并先后推出业界首个八合一电驱、业界率先量产CTC电池底盘一体化技术、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等领先的智能电动技术。零跑汽车产品线涵盖A、B、C、D四大系列，形成覆盖轿车、SUV、MPV等的完整产品矩阵，其在售产品包含：B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03，更提供纯电+增程双动力选择，满足不同消费者的多元化需求、/p>
2023年，Stellantis集团入股零跑?024?月，双方正式成立零跑国际合资公司，开拓国际市场、/p>
截至2025?月，零跑全球销售与服务网点?500家，累计交付量超80万台，位居新势力第一梯队、/p>
全域自研
零跑全域自研，打通六大核心技术模块，带来一整套用户全面受益的价值体系、/span>
自研新能源整车架枃/p>
量产7款产?/span>
88%通用化率
自研电子电气架构
四域合一中央集成式电子电气架枃/span>
融合座舱、ADAS、动力、车身四大域
自研辅助驾驶系统
端到端辅助驾驵/span>
感知、算法、执行全链路自研
自研智能座舱系统
GPT大模型智舰/span>
高规格硬件、零障碍交互、超智能车控
自研电池系统
CTC电池底盘一体化技?/span>
除电芯外全部自研自速/span>
自研电驱系统
高性能智能油冷电驱
自研自造电驱架构及核心模块
全套智能电动解决方案
零跑全套智能电动解决方案，持续创新，引领时代、/p>
LEAP 3.5
LEAP 3.0
LEAP 2.0
LEAP 1.0
新能源整车架枃/strong>
?#12032;款产品先天具备智能、舒适、安全三?基因、/p>
自创立起，零跑汽车就怀揣着与ESG发展理念相契合的初心，致力于在出行领域实现“零排放、零拥堵、零碰撞”。我们始终坚持以全域自研技术为强劲引擎，将ESG内涵全方位融入公司发展的每一寸脉络。凭借领先实践与卓越表现，零跑汽车已连续两年荣获 MSCI ESG AA 评级，跻身全球同业领先阵营；2024年，我们还获得国际权威可持续发展评级机构EcoVadis铜牌认证、/p>
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