飞机座椅垫燃烧试验装�?/strong>

FAA oil burner(modified gun) seat cushion/power plant fire penetration

Determines Fire Degredation Resistance of Seat Cushions and Fire Penetration Resistance of Power Plant Components.

Note: Due to the configuration limits that are imposed by the test standards� a separate oil burner would be necessary to perform the Oil Burner cargo liner test. See FAA oil Burner (Modified Gun) cargo liner test.

? FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135

飞机座椅垫燃烧试验装�?/strong>用途：用于飞机座椅垫燃烧测试、�/p>

飞机座椅垫燃烧试验装�?/strong>符合标准９�strong>FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135

飞机座椅垫燃烧试验装�?/strong>技术特征：

1、燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作、�/p>

2、NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件、�/p>

3、配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置、�/p>

4、配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制、�/p>

5、通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求、�/p>

6、燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖、�/p>

7、油压调节器应能将燃油流量调�?.126 L/min、�/p>

8、可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min、�/p>

9、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于�?000��50℉、�/p>

10、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2、�/p>

11、NexGen燃烧器支持系统的模块单元、�/p>

12、粉末涂层钢框架，包含一体化的数字尺、�/p>

13、可通过校准的称重单元、�/p>

14、可移动座椅垫试验装置，可移动滴落收集盘、�/p>

15、校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电�?61 ��/km（美国线�?0 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上、�/p>

16、热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上、�/p>