中国粉体网讯近日，在北京召开的“中国汽车动力电池产业创新联�?021年度会议”上，国家动力电池创新中心（简称“创新中心”）交付了锂�?50成果。据了解，创新中心成功开发出能量密度高达350Wh/Kg的电池原型。（图片来源：网络）该电池采用了高比容量三元正极材料和高比容量硅基负极材料，引入新型碳纳米管导电添加剂、高弹网络状粘结剂及新型SEI成膜添加剂，设计开发了具有高负载、高压实密度的正极电极、高稳定性“骨架”结构的负极电极，实现了电池高能量密度和循环稳定性。此次研制出的单体动力电池容�?0Ah，比能量达到356Wh/kg，比功率�?500W/kg，循�?

碳纳米管拥有完美的结构、超薄的导电通道、极高的载流子迁移率和稳定性，未来有望取代传统的硅基集成电路技术。面向后摩尔时代，中国现已基本解决碳纳米管面临的挑战，实现了整套的碳纳米管集成电路和光电器件制备技术，同时也在碳纳米管的无掺杂技术研究方面取得重大突破，使得我国在碳基芯片的基础研究方面迈入全球发展前列、�/p>2021�?4�?3�?nbsp;更新

中国粉体网讯中科院金属所沈阳材料科学国家研究中心与南京理工大学、中科院苏州纳米所、东北大学、南京大学等单位合作，开发出一种柔性碳纳米管—量子点神经形态人工视觉光电传感器。近日，该成果以“面向神经形态视觉系统的柔性超灵敏光电传感阵列”为题，在《自然·通讯》在线发表。（图片来源：网络）人工视觉系统的开发，既要重新创建人工系统的灵活性、复杂性和适应性，又要通过高效率计算和简洁的方式来实现它。目�?人工视觉系统往往采用传统的互补金属氧化半导体（CMOS）或者电荷耦合器件（CCD）图像传感器，通过和执行机器视觉算法的数字系统连接，进而实现人工视觉功能。由于传统的�?/p>2021�?4�?0�?nbsp;更新

单壁碳纳米管作为最具代表性的一维纳米材料，具有许多优异的物理化学性能。随着对单壁碳纳米管基础和应用研究的不断深入，其在很多领域都展现出广阔的应用前景、�/p>2020�?2�?0�?nbsp;更新