【原创【/font>宁德时代和山西的深度合作,打造大同市新能源电池“头号工程“/h1>


来源9/span>中国粉体 昧光

[导读]宁德时代与山西深度合作,实现产业技术和资源的精准互补、/div>

中国粉体网讯近日,宁德时代与山西省人民政府在太原签署深度战略合作协议,并与大同市人民政府签署零碳城市合作协议、/p>



共同打造“铝—锂”双轮驱动的新能源全产业链集羣/strong>


共同打造“铝—锂”双轮驱动的新能源全产业链集群,并建设以换电重卡为核心的应用高地、/p>


宁德时代与山西、大同的合作主要围绕三个方向9span style="color: rgb(255, 0, 0);">一是铝产业链垂直整合(铝—电—材)与锂产业链生态构建(锂—材—回),形成“铝—锂”双轮驱动的产业闭环:/span>二是打造全球领先的底部换电重卡生态,以山西为能源枢纽,连接东部沿海与西部腹地;三是共建“十五五”新型电力系统,推进绿电直供、大规模储能及“源网荷储”一体化绿色生态圈、/p>



宁德时代的产业、技术与山西能源、资源精准互?/strong>


这次深度合作,本质是双方优势的精准互补。山西的优势是资源禀赋与产业根基、span style="color: rgb(255, 0, 0);">作为全国第一电解铝大省,山西铝土矿保有资源量15.92亿吨,占全国30.79%,居全国前列,已形成“铝土矿—氧化铝—电解铝—精深加工”完整链条,吕梁等地还能生产700兆帕级超高强铝合金,适配新能源汽车电池结构件需求、/span>


同时,晋北地区风光资源富集,采煤沉陷区新能源基地规划600万千瓦风光装机,绿电供应充足,能满足零碳制造需求?025年,宁德时代与山西省已在换电重卡领域取得实质性突破。同?月,首条连接晋、陕、冀三省的跨省运输大动脉——沧榆换电高速干线正式通车,这条年货运量超3亿吨的核心煤运通道率先完成了全线换电化升级。同?月,双方共同参与起草的国内首个底盘式换电站建设地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》正式实施,为换电重卡在山西的大规模推广扫清了技术障碍、/p>


但山西短板同样明显,高端动力电池制造几乎空白,新能源产业链存在关键缺口。对宁德时代来说,山西是降本与拓场景的战略支点、/strong>


作为全球电池龙头,宁德时?026年Q1营收1291.31亿元,净利润207.38亿元,总资产破万亿,技术与产能实力雄厚。但电池制造对铝、锂等原材料需求巨大,山西的铝资源能大幅降低原材料成本;绿电资源可减少生产端碳排放,契合零碳发展趋势;更重要的是,山西作为煤炭运输大省,重卡换电场景丰富,能快速落地换电生态,形成示范效应、/span>


宁德时代在山西长期布局


?021年起,宁德时代便已布局山西,牵手大同、/p>


2021?月,由宁德时代、国网综能合资公司国网时代以及华电公司投资建设的大同华电大同300MW/600MWh储能项目正式开工,该项目总投资约12亿元,建成后有效解决大同市绿电开发对电网可调节资源的需求、/p>


此后2023年和2025年宁德时代在山西大同签署了多个绿电合作项目、/p>


直到2026?月,宁德时代在山西成立了一家全资子公司——山西时代新能源科技有限公司,终于开始造电池了、/p>


该公司的法定代表人为曲涛,注册资?0亿人民币,位于大同经济技术开发区装备制造产业园区(S1地块)园荣街17号生产调度楼113室,经营范围包括新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、电子专用材料制造、电子专用材料销售等、/p>


在全资子公司成立前,大同便已明确推动宁德时代电芯及电池生产项目落地、/p>


2026?月,大同市政府工作报告明确提出要聚焦全产业链布局+span style="color: rgb(255, 0, 0);">推动“宁德时代电芯及电池生产项目”落地。同时,官方首次将其列为“头号工程”、/span>


来源:宁德时仢/p>


(中国粉体网编辑整?昧光)

注:图片非商业用途,存在侵权告知删除?/p>

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作者:昧光

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