www.188betkr.com 讯磷酸铁锂电池凭借其高安全性、长循环寿命、低成本以及环境友好等优势，在全球电池技术路线中占据越来越重要的地位。
与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池在能量密度方面虽不占优，但在热稳定性、循环次数和材料可控性方面表现突出。加上以比亚迪“刀片电池”为代表的创新技术，进一步提升了其能量密度，推动了其在乘用车、商用车及储能领域的广泛应用。
过去，磷酸铁锂技术主要在中国市场受到青睐。如今，它正成为全球电池产业竞争的新焦点。
随着新能源汽车行业对成本、安全性和使用寿命的综合要求不断提高，越来越多国际车企开始转向磷酸铁锂电池。特斯拉、大众、宝马、梅赛德斯-奔驰、雷诺、Stellantis、通用、现代等多家厂商，已陆续宣布在其部分车型中导入该技术路线。同时，北美和欧洲的储能系统集成商也正大规模采用磷酸铁锂电池，以提升产品竞争力。
据行业预测，到2030年，欧洲动力与储能电池的总需求将达到1500GWh，其中预计有约750GWh将采用磷酸铁锂路线。
此前，日韩企业一度未将磷酸铁锂视为主流技术方向。但随着该路线在储能领域的快速崛起，以及在动力市场中日益增强的竞争力，LG新能源、SK On、三星SDI、松下等企业已开始调整其技术战略，逐步将重心从三元电池转向铁锂电池，尤其是在美国储能市场的布局中。
作为韩国材料巨头，浦项制铁集团旗下的POSCO Future M（浦项未来）正积极拓展磷酸铁锂正极材料业务。
今年8月，浦项未来与中伟新材料签署合作协议，共同推进LFP材料的生产与供应，目标直指储能市场。此外，自今年3月起，POSCO Future M还与浦项控股未来技术研究院联合成立专项工作小组（TF），推动高密度LFP正极材料的研发，该材料相较于普通LFP具有更高的能量密度。
未来，浦项有望通过LG新能源、三星SDI等日韩电池企业，进一步对接美国市场需求，强化其国际化布局。
另一家参会企业——美国Dakota Lithium公司，专注于深循环锂电池的研发与制造，产品广泛应用于船舶设备、房车、高尔夫球车及户外电子设备等领域。该公司以高耐用性、长寿命和轻量化设计著称，其磷酸铁锂产品在低温环境下仍能保持稳定性能，适用于各类极端气候条件。
在全球深循环锂电池制造商中，Dakota Lithium位列前五，主要市场集中在北美，同时在中国与欧洲不断拓展业务。
为促进产业交流与技术合作，www.188betkr.com 将于2025年11月26日在江苏常州举办“2025高压实磷酸（锰）铁锂技术大会”。届时，韩国浦项与美国Dakota Lithium公司将出席本次会议，与全球行业同仁共探技术趋势与合作机遇。
参考来源：格隆汇、企业官微、亚洲经济等
（www.188betkr.com 编辑整理/乔木）
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