【原创【/font>成本可与磷酸铁锂电池持平,“全球首款”全固态电池量产后,磷酸铁锂电池何去何从?


来源9/span>中国粉体 苏简

[导读]全固态电池成本可与磷酸铁锂电池持平?

中国粉体网讯今年初,一家名为Donut Lab的初创公司凭借全固态电池的颠覆性成果引爆全球关注,他们表示已成功推出“全球首款可量产、可应用于实际车辆的全固态电池”。这款电池搭载在电动摩托车上,并计划?026年第一季度向用户交付、/p>



全球首款可量产全固态电池的“成色“/strong>


根据Donut Lab官方发布的数据,这款固态电池的能量密度?00瓦时/公斤,支?分钟内充满电,并允许反复完全放电而不会衰减——它在高?0万次的充电循环后电池容量衰减极小 并且在零?0摄氏度至100摄氏度以上的温度范围内仍能保?9%以上的容量。此外,这种固态电池由于不含易燃的液态电解质,消除了热失控、枝晶形成风险,即便电池发生损坏,也不会起火、/p>


但目前关于这款全固态电池的所有信息主要来自Donut Lab自身发布和媒体转载报道,至今没有公开的权威第三方机构发布的测试报告证实Donut Lab电池确实在广泛条件下实现了上述指标、/p>


据第一财经报道,一位Donut Lab员工向其表示,电池的核心材料以及生产工艺不便透露,也不会把具体的技术细节写在论文里公布,因为这是公司的专有技术、/p>


“我可以透露的是,这款电江span style="color: rgb(0, 112, 192);">不含稀土元素,也没有使用锂。它采用的是一种和传统全固态电池截然不同的技术路线。”Donut Lab员工透露,目前大多数全固态电池研发企业都聚焦于某些特定的稀有材料,而Donut Lab走的是一条完全不同的固态路径,同时成本又能和磷酸铁锂电池持平,还能实现快速规模化量产、/p>



同时,Donut Lab员工表示,在今年交付摩托车后,一定会有竞争对手拆解研究,届时技术细节就会被曝光,公司有半年左右的先发优势,必须利用这段时间抢占市场、/p>


不含稀有材料,能否成为全固态电池量产的突破口?


稀有材料(例如锗、锆、硫化锂等)在目前全固态电池研发中扮演着关键角色,其供应稳定性、成本控制和技术替代方案是全固态电池产业化的重要挑战?nbsp;


1. 锖/strong>


锗是硫化物电解质的关键成分,如LGPS(Li10GeP2S12)等硫化物电解质依赖锗元素实现高离子电导率。锗作为半导体战略物资,供应受限且价格高昂,是全固态电池硫化物路线的重要材料、/p>


2. 锅/strong>


锆用于氧化物固态电解质,如锂镧锆氧(LLZO)等材料。氧化锆需高纯度和特定粒径控制,是氧化物电解质的重要原料,对电池的热稳定性和电化学性能有重要影响、/p>


3. 硫化锁/strong>


硫化锂是硫化物固态电池的关键前驱体,约占电解质成本的70%以上。其制备工艺复杂,高纯度硫化锂的供应是硫化物电解质量产的关键瓶颈、/p>


Donut Lab的全固态电池“不含稀土元素,也没有锂,且成本能和磷酸铁锂电池持平,还能实现快速规模化量产”。这到底是不是全固态电池领域规则的突破?还尚待验证、/p>


全固态电池量产,对磷酸铁锂电池影响有陏/strong>


磷酸铁锂电池能如此受欢迎凭借的就是“高安全性和成本优势”,Donut Lab的全固态电池成本能和磷酸铁锂电池持平,并且固态电池本身就是以安全“出圈”,这一消息引发了行业广泛关注,不禁让人思考:磷酸铁锂电池是否会因此被全固态电池所取代>/p>


其实,Donut Lab宣称的“理想参数”需突破多项技术瓶颈,且量产稳定性、成本控制、材料供应链等关键问题尚未得到充分验证。当前行业普遍预期固态电池量产时间在2027年后,Donut Lab的?026年一季度交付”计划需经受实车测试和第三方检测的严格考验。若技术成立,它将加速电动汽车取代燃油车的进程;若为营销噱头,则可能重蹈“狼来了”的覆辙,消耗市场信任、/p>



反观磷酸铁锂电池,经过多年的发展与实践,其技术已经相对成熟。从原材料的选取与配比,到电池生产工艺的精细把控,再到电池管理系统的优化完善,每一个环节都经过了大量的实验验证和实际场景应用。在电动汽车领域,众多知名车企的车型都搭载了磷酸铁锂电池,历经市场的长期检验,其安全性、稳定性以及循环寿命等关键性能指标都表现出色,能够充分满足大众日常出行的需求,可经受住大众考验、/p>


除在电动汽车领域广泛应用外,磷酸铁锂凭借其卓越性能,已然成为储能电池领域的核心材料。据权威数据统计,至2025年,全球磷酸铁锂市场规模已成功突?000亿元大关。其中,储能领域对磷酸铁锂的需求量高达85万吨,与上一年同期相比增长幅度达66%,在全球新型储能项目中的应用占比更是高达91%,充分彰显了其在储能市场的主导地位。从市场增长趋势来看,全球储能电池需求呈现出强劲的扩张态势,年增速超?0%。仅2025年上半年,全球储能电池出货量便达到了246.4GWh。如此迅猛的增长势头,无疑为磷酸铁锂在储能领域的发展提供了坚实的市场支撑,市场前景一片光明,无需担忧、/p>


日前,容百科技与宁德时代宣布签?200亿元磷酸铁锂正极材料大单。根据协议约定,2026年第一季度?031年期间,容百科技将向宁德时代国内区域供应磷酸铁锂正极材料合计305万吨、/p>


因此,暂且不论“全固态电池量产”这一消息的真实性究竟如何,在动力电池领域,磷酸铁锂电池或许会面临被部分取代的局面。毕竟,全固态电池若能实现量产,在能量密度、快充性能等方面可能具备独特优势,会对磷酸铁锂电池的市场份额造成一定冲击。然而,在储能领域,磷酸铁锂凭借其高安全性、长循环寿命以及显著的成本优势,已构建起稳固的市场壁垒,其地位是全固态电池在短期内难以撼动的、/p>


信息来源9/p>

磷酸铁锂电池市场热潮涌动.中国能源?/p>

不用锂,无稀土?独家揭秘“全球首款”可量产全固态电?第一财经日报

容百科技、宁德时代、Donut Lab


(中国粉体网编辑整理/苏简(/p>

注:图片非商业用途,存在侵权告知删除?/p>

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