产品概述:
傅立叶红外气体测试系统FGA1000是一种多组份尾气测试系统，主要应用于满足现代发动机及车辆尾气排放测试的需要，测试的气体包括：NH3、NO、NO2、N2O、NOx、SO2、CO、CO2、C2H2、C3H6、H2O、HCL、HF、CH4等气体，另外增加其它测量组份也很容易实现，系统可选增加THC分析仪用于发动机尾气总碳氢的测量。采用FTIR（傅立叶变换红外分光原理）的FGA1000系统具有可同时测试气体组份多（达25种）、响应时间快、检测精度高、操作简便等特点，广泛应用于欧IV以上汽车及其发动机、尾气后处理装置、替代燃料等研发测试、/p>
2.产品性能:
具备多组份同时测量功能，可达25种；
直接进行热、湿气体测量：/p>
具备0.5cm-1高分辩率的FTIR测量技术，减少H2O及CO2对其它关健性气体成份的干扰，标定时具有极高的线性度：/p>
200mL-5.11m的测量气室，产生更快的响应时间及更低的检测限值；
模块化设计，升级方便;
允许?50℃和191℃标定@1.0标准大气厊
具备完整的诊断功能，包括分析仪硬件及标定诊断，防止漂移；
操作简便，不需要专业的FTIR测量方法知识，维护量低，具备远程诊断功能：/p>
出厂之前标定好，具备长期稳定性，系统工作几年内不需要再标定：/p>
可同时测量常规性及非常规性气体；
可对NO、NO2、N2O、NH3、碳氢化合物各成份进行分开测量：/p>
极快的动态响应特性（?秒），与常规尾气测试方法具备极好的相关性；
能与其它常规气体的气体分析仪进行集成，包括PMDO2、HFIDTHC等；
不需要经常进行标定，只需要日常进行背景样气的测量：/p>
通过把采样管路加热到180℃，样气室加热到191℃，保证样气的浓度不会损失，因为系统可以避免水凝结产生（特别针对SO2、NH3、HC等气体）：/p>
样气单元可以进行非常简单的拆卸和清洁，清洁后不需要特殊的光学处理、/p>
3.技术参?/p>
| 测试气体成份 | 量程 | 检测极陏/td> |
| CO一氧化碲/td> | 0-8?00ppm | 1.0ppm |
| CO2二氧化碳 | 0-200?00ppm | 0.2ppm |
| NO一氧化?/td> | 0-10?00ppm | 1.0ppm |
| NO2二氧化氮 | 0-1?00ppm | 0.5ppm |
| NOx氮氧化物 | 0-10?00ppm | |
| H2O氳/td> | 0-250?00ppm | 1ppm |
| CH4甲烷 | 0-1?00ppm | 1ppm |
| SO2二氧化硫 | 0-1?00ppm | 1ppm |
| N2O氧化二氮 | 0-1?00ppm | 0.3ppm |
| NH3氨气 | 0-1?00ppm | 0.5ppm |
| C2H2乙炔 | 0-1?00ppm | 1.2ppm |
| C2H4乙烯 | 0-1?00ppm | 0.75ppm |
| C2H6乙烷 | 0-1?00ppm | 0.6ppm |
| C3H6丙烯 | 0-1?00ppm | 1.7ppm |
| C4H6丁炔 | 0-1?00ppm | 1ppm |
| C7H8甲苯 | 0-1?00ppm | 1.5ppm |
| 可选成仼/td> | ||
| C3H8丙烷 | 0-1?00ppm | 1ppm |
| HCHO甲醛 | 0-1?00ppm | 0.60ppm |
| HCOOH甲酸 | 0-1?00ppm | 0.75ppm |
| HCN氰酸 | 0-1?00ppm | 1ppm |
| THC总碳氡/td> | 0-30?00ppm | 1ppm |
4，应用领埞
现代重型柴油发动机SCR De-NOx（欧IV、V、VI）研究开发，特别适用于NH3的测量；
带有催化排气净化器、NOx催化转化装置的低排放汽油机研究开发及ECU标定;
带有尾气后处理系统的轻型柴油机研究开发；
在发动机及底盘测功台架的通用尾气排放测量，发动机稳态及瞬态的尾气在线评估：/p>
尾气后处理系统的研究开发，包括DOC、SCR、LNT：/p>
替代燃料的使用研究开发，包括CNG、乙醇、甲醇、生物柴油等：/p>
其它应用，比如燃料电池及混合动力的研究开发；
带有催化排气净化器、NOx催化装置或SCR催化转化器、DPF的低排放柴油机的研究开发及ECU标定：/p>
5..其他９/p>
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