功率(kw):
-重量(kg):
-规格外形(长*?高)9/p>-
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IGBT模组液冷散热松/p>
[GBT模块需要承受几百安的电流,每秒开关达到上千次,功耗耗较大。且其与电机、引警等位于空间密闭的汽车前车仓内,热量较为集中如果温度长时间超过其结温,会导致模块烧毁影响整车的运行。大功率IGBT模块的散热大多采用液冷的散热设计、/p>
液冷装置已成为车规级IGBT伴生产品,市场需求增速和电动汽车增速保持一致。因车规级产品的高可靠性要求,对波冷的微流道设计,离子溢出控制,以及焊接带来的变形量控制,目前思萃已掌握核心工艺和制程、/p>
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